瑯岐——閩江口“美玉之島”
楚 欣
據說很久很久以前，閩江之神攜帶滔滔的江水向東奔去，臨近出海時，輕輕地將一塊美玉擱下，于是化成了今天人們熟悉的瑯岐島。
這是筆者杜撰的傳說，聽后置之一笑可矣。不過，“瑯岐”二字的解讀：瑯者，美玉也；岐者，水中之高地，合起來即“美玉之島”，卻是毫無疑義的。
瑯岐的歷史悠久，可追溯到一千四五百年前的南北朝。唐代屬閩縣晉安鄉海畔里，宋代屬閩縣晉安東鄉，元代為嘉登海曲里，明代改為嘉登里，清代屬閩縣嘉嶼區，民國二十三年（1934年）屬閩侯縣四區（后改為二區）。1949年中華人民共和國成立，幾十年間，瑯岐曾先后屬閩侯縣、連江縣、福州市郊區管轄。1995年11月，劃歸福州市馬尾區。至于它的名字，傳說因為劉氏家族遷入較早，人數居多，起初稱“劉岐”，后來，有更多的外姓人到此開發，遂改名為“瑯岐”。
瑯岐總面積92平方公里（相當于香港本島），其中陸地55平方公里（東西長15.3公里，南北寬8.1公里），灘涂37平方公里。它緊靠省會福州城，又距臺灣當局管轄的馬祖島不遠，其地理位置顯得更加重要。
筆者曾幾次到過瑯岐，但多半是去朋友的住處探訪，且來去匆匆，對它并不了解。此次隨團到馬尾區采風，選擇瑯岐作為寫作題材，有機會到各處轉轉，從而留下比較深的印象。
古港滄桑 水道今更忙
寫瑯岐，我想從一首歌寫起：
不到瑯岐不知道，閩江口的風光它最好，大江在這里纏繞，大海在這里環抱。幾百里的黃金水道，連接開放的大橋，南來北往的賓客，留下了多少動人的歌謠……金雞在這里報曉，大雁在這里落腳。八月的西瓜五月的桃，十月的紅蟳漫大道，千桅萬帆遮不住，青山俊俏大地豐饒……
這是《美麗的瑯岐島》歌詞，它描繪了閩江口瑯岐島的秀美風光。其中“幾百里的黃金水道”，指的是以甘棠港為標志的江海航線。
甘棠港不是在福安嗎？不錯，過去都是這樣記載的。但近些年來，許多學者根據史料與出土文物重新加以考證，認為古代甘棠港不在福安，而在福州馬尾的瑯岐島。他們的重要依據之一是福州城內閩王廟的《恩賜瑯琊郡王德政碑》，此碑是唐哀帝敕建的，為的是表彰王審之的功德。內中記載：“閩越之境，江海通津。帆檣蕩漾以隨波，篙楫崩騰而激水。途經巨浸山號黃岐（瑯岐島古有黃岐島之名）。怪石驚濤，覆舟害物。”即瑯岐這里經常發生沉船等事故。為了消除禍害，閩王王審之特地去薦祀神祗，“祭罷，一夕，震雷暴雨，若有冥助。達旦，則移其艱險，別注平流。遠近聞而異之，優詔獎飾。乃以公之德化所及，賜名其水為甘棠港。”碑文的這段記述，把王審之開辟甘棠港的事給神化了。實際情況是，當年火藥尚未發明，王審之采用樹木燃燒形成高溫的辦法爆炸岸邊的崖石（其遺跡留下的碎塊經現代科學化驗，證實了這個結論），其時恰遇雷雨大作，于是石頭受高溫而崩裂的結果被歸功于“冥助”。
采風期間，筆者乘車前往鳳窩渡口，據說這里就是五代十國時期的甘棠港。專家們說，古漢語的“港”與現今的港口、碼頭有別，指的是一條水道。甘棠港處于“江海通津”之處，即閩江與東海的交匯要道，從福州城內的秘書巷北甘棠閘到馬尾瑯岐金牌門，都是古甘棠港的范圍。甘棠港的開辟，大大促進了海上貿易的發展。兼之王審之下令有關部門“盡去繁苛，縱其交易”，福州城因此出現了“貨務充斥，天郊盈郭，商賈擁擠，摩肩擊轂”的盛況。另據當地民間族譜的記載，明清之際，民族英雄鄭成功曾一度率部駐扎瑯岐島。如果屬實，古甘棠港必是他重點扼守的地方。
站在風窩渡口（古甘棠港）的岸邊，向左右兩側望去，但見閩江之水川流不息。江的兩邊是長門炮臺與煙臺山炮臺舊址，江上還有兩處小礁，形似烏龜，俗稱雙龜鎖江。1884年中法馬江之戰，這里曾展開殊死的拼殺，許多中華勇士為國捐軀，留下了萬世英名。如今，這條黃金水道是21世紀海上絲綢之路的重要一段，滿載貨物的巨輪和運送旅客的游船來往不斷，呈現一片繁忙的景象。
雙橋入島 天塹變通途
瑯岐四面環水，以前進出都需要舟渡。著名散文家，也是省炎黃采風活動的組織者何少川同志，第一次到瑯岐就是乘船進去的。1995年1月5日，他發表于福建日報上的《美麗的瑯岐島》一文寫道：“渡船離開碼頭，正向對岸的瑯岐島進發，寬闊的盈盈江水，微波蕩漾……”
舟渡既費時又不方便，修建瑯岐大橋的動議終于“浮出水面”。經過一番籌備，1995年9月22日工程正式啟動。此后，人們克服技術方面的種種困難，并戰勝臺風與大潮的襲擊，于1997年6月30日，即香港回歸前的一天實現大橋合攏，8月17日（福州解放紀念日）全面完工，10月1日（國慶）正式通車。
瑯岐大橋雄偉壯觀，它北連南岸的浮岐洲，南接長樂市的猴嶼鎮浮岐村江岸，全長973米，加上浮岐洲路面，總長1956米。橋面凈寬11米，其中車道9米。大橋兩端各有一座橋頭堡，為花崗石砌成。橋頭還有旅美華橋捐建的門亭，匾額上書寫“瑯岐”二字。
有了這座大橋，從長樂方向進出瑯岐就方便多了，但與島隔江相望的地方，如馬尾、閩安，要去瑯岐，仍然需借助舟渡，還是比較麻煩，于是修建進島的第二座大橋，即瑯岐閩江大橋，出現在政府的議事日程上，并于2011年4月15日正式動工。經過989天的緊張奮戰，2014年元旦建成通車。從此，由閩江對岸前往瑯岐，可以乘車經這座大橋快速進入，再也無需乘船了。
瑯岐閩江大橋采用雙塔等高斜拉懸索橋方案，全長2675米，其中主橋1280米，寬28.7米，雙向4車道。大橋主跨度680米，居世界同類橋梁的前10位，比先前的瑯岐大橋更為壯觀。那天，采風團成員乘坐汽車前往瑯岐，經過大橋時，風馳電掣，瞬間就進入島內，給人的感覺是，“一橋飛架南北，天塹變通途”！
兩座大橋的先后建成，對開發瑯岐島具有重要意義。但僅此還不夠，即必須有配套工程，首先是建設環島公路，進而全面完善島內的交通狀況。
環島公路全長25.6公里，分期建設。第一期起于現狀進島路，與瑯岐閩江大橋南立交相接，向東北方向延伸，止于規劃中的院前路；第二期工程連接一期，向東北沿九龍山北麓布線，至鳳窩上道，鑿隧道穿過煙臺山，折向東南，沿海布線連接環島路東段；第三期工程自二期工程終點開始，經過圍墾區西側，到云龍村南面再折向西南，由鼓尾山北面谷地穿過，接雁行江主干道。環島公路標準寬度70米，雙向六車道，設計行車時速60公里。
目前，這項工程正如火如荼地進行，預計兩三年后即可全面完成。那時，暢游瑯岐島，就更方便了。
歷史厚重 文化呈紛采
瑯岐是個不算太大的島嶼，“行政”上從來都隸屬于縣的管轄，人口也不算多，但這里的歷史悠久，人文厚重。
據史載，瑯岐出過進士、舉人40多人。其中有3位尚書，即宋代的參知政事、禮部尚書林存，兵部尚書王祖道；明代的禮部尚書陳文肅。此外，還有明代的貴州左布政使董和，戶部郎中江文沛，韶州司馬董廷欽，工部員外郎董養河，清代的川東兵備道陳燮，民國時期的海軍中將任光宇，等等。
由于歷史悠久，這里的祠堂遍布。一條817路小街，就集中了朱氏、董氏、江氏、陳氏等四大宗祠。那天，筆者隨采風團一起參觀了“董氏宗祠”，過后，又獨自去了“朱氏宗祠”，二者都給我留下深刻的印象。
董氏宗祠是瑯岐島最大的祠堂，始建于明嘉靖之初，距今已近500年。祠堂重新裝飾得富麗堂皇。其中，明代武英殿大學士、兵部尚書黃道周撰寫的“衣冠清節傳三世；詞賦聲名著兩部”，特別引人注目。這副楹聯也見于祠堂管理者向我們展示的《董氏族譜》封面，但其來源則不詳。
朱氏宗祠與董氏宗祠鄰近，始建于明宣德十年（公元1435年），裝飾也相當精致。它的最大特色是，突出朱氏歷代崇尚儒家思想的傳統。大廳墻壁鑲嵌有朱熹的手跡與“忠”、“孝”、“節”、“義”的人物形象石雕，祠堂里的楹聯、撰文也多為贊頌理學宗師的。
瑯岐的宗教文化相當發達。這里有佛教的白云寺、天安寺、南山寺、天竺寺；有道教的下岐天后宮、海嶼天后宮；還有村前里堂、海嶼堂等基督教堂以及金砂、鳳窩、云龍等基督教活動點。這次采風，筆者到了瑯岐最高處的白云山（海拔275米），游覽了白云寺。寺里有座小庵，供奉七位尼姑。據介紹，抗戰期間，她們以集體懸梁自殺的方式，反抗日寇的暴行，表現出可歌可泣的民族氣節。抗戰勝利后，當地老百姓建庵祀之，四時香火不斷。此外，據有關記載，民革福建省原主任委員劉通（上世紀五六十年代，曾多次在福建人民廣播電臺對臺灣節目中發表講話），有首《登白云遙望青芝》的詩寫道：“舉頭東望水無涯，疑向云山采紫芝。遙見仙人搖櫓去，茫茫滄海欲何之？”老先生說得不錯，當我站在白云寺前遠眺，見到的情景確實是“茫茫滄海”，“望水無涯”。至于仙人搖櫓，則是詩人的豐富想象。
瑯岐的民間文化多彩多姿，尤其是肩膀戲，值得一提。這種集戲曲、雜技、舞蹈于一體的藝術形式，俗稱“肩頭戲”。由孩子扮裝各種人物，站在大人的肩膀上，配以音樂鑼鼓，沿街游行表演。它發端于清代末年，是從民間迎神賽會妝臺閣的基礎上演變而來的。由于具有濃厚的鄉土氣息，很受當地老百姓的喜愛，一個多世紀以來，經久不衰；前些年還去馬祖島參加鬧元宵演出活動。
田園秀美 生態促旅游
今天的瑯岐，仍是一個傳統農業區，盛產水稻、番薯、水果、蔬菜等作物，是福州農副食品的供應基地。因為獲過“禽蛋之鄉”稱號，還曾被列入《名都、名鄉、名號》一書而受到人們的青睞。
這些年來，瑯岐大力推進“美麗鄉村”建設，勢頭正旺。至今有6個建制村被評為“省級生態村”，21個建制村被評為“市級生態村”。
除了傳統意義上的鄉村，瑯岐的一個特色是擁有許多私人經營的農莊。筆者為了獲取實際感受，去了其中的“榕升休閑農莊”。
這個農莊位于瑯岐島南部的雁汶洲，始建于2007年，占地130多畝。主人姓葉，多年來他和妻子一起經營，如今大學畢業的兒子也加入其中。
農莊里有可供采摘的臺灣名優水果，如珍珠芭樂，臺農一號楊桃，蜜雪梨以及葡萄、臍橙等80多畝。另有魚塘20多畝、名貴樹種、土雞土鴨等；還建有農家木屋、餐廳、棋牌室等娛樂場所。這種將養殖業、種植業及生態觀光旅游業融于一體的方式，很受游客的歡迎，成效也相當顯著。2012年，“榕升”被評為省級“巾幗示范基地”，2013年又獲評福州市“休閑農業示范基地”。
在主人的引領下，我們沿著農莊的小路漫步。這里既無城市的喧囂，也無汽車尾氣的污染，環境幽雅，空氣清新。據老葉說，游客在這里觀光，可以采摘水果，臨水垂釣，享受回歸大自然的樂趣。其中有些旅客，還興趣盎然地在這里住宿，吃農家飯，品嘗土雞土鴨、生猛海鮮、無公害蔬菜等綠色食品，過一個蛙聲陪伴、富有詩意的夜晚，然后欣然離去。
當然，瑯岐之所以能吸引游客，更主要的原因還在于整體生態環境非常好。那一天，我們驅車走過島上的許多地方，所到之處，但見藍天白云，綠色盈野，令人賞心悅目。據我所知，近年來不少城里人（包括一些熟人、朋友），紛紛到瑯岐建住宅，體驗“鄉下”生活；許多游客更是慕名從四面八方前來觀光。
為了適應形勢發展的需要，瑯岐龍鼓海濱度假村應運而生。它橫跨云龍矮嶺至東岐村海岸，綿延十幾里，方圓九千多畝。村內的別墅、酒家、私家住宅，林林總總。其中就有我的一位書法家朋友所筑的“家園”面對大海。我想，他一邊聽著濤聲，一邊揮毫寫字，該是何等的愜意。
海濱度假村山水相映，東面是一片古樹林景觀，大約有10幾公頃規模。即便夏日炎炎，那里也是涼風習習。古樹林之外，原是一片烏黑的灘涂，前些年圍海造田，成了人工湖（也是海水養殖場），曾舉辦過北大、清華兩個名校的賽艇對抗活動，引來了許多愛好者前來觀看助陣，熱鬧一時。人工湖外有條石砌的堤岸，像長城似地雄踞海濱，保護著堤內的種種設施。堤外驚濤拍岸，波瀾壯闊，是一處難得的觀潮景觀。
度假村海岸曲折，風景遍布，有白色的沙灘，嶙峋的怪石。最著名的要算“金雞報曉”、“白猴鎮江”、“金龜逐浪”了。聽說這里的每一處風景，都有生動的傳說，能引發人們的聯想。
除了休閑農莊與度假村，瑯岐的風景名勝也很多。島上現存的古剎、古宗祠、古炮臺、古墓、古井、古湖、摩崖石刻有幾十處，自然景觀則有白云觀日，云龍潮音，五虎守門，天竺聽泉，蘆洲宿雁，大橋臥波，樸林探幽，等等，這些都是吸引游客的好去處。
漫游瑯岐島，給我留下的總體印象是，這里不愧是生態旅游的理想之地，它正在一步一個腳印，朝著“國際生態旅游島”的目標前進。
還值得一提的是，據記載，宋高宗紹興二十九年（公元1159年）秋，著名詩人陸游由寧德主簿調任福州法曹（掌管刑獄的官吏），曾前往閩江口與瑯岐島游覽，并留下《航海》一詩。此詩既是對閩江口一帶風光的生動描述，也是對瑯岐島的贊美，但它不太為人所知。筆者也是第一次看到，讀后覺得應該加以介紹，讓更多的人欣賞，便決定在本文収筆之際，將陸游《航海》一詩的全文照錄于后：
我不如列子，神游御天風。
尚應似安石，悠然云海中。
臥看十幅蒲，彎彎若張弓。
潮來涌銀山，忽復摩青銅。
饑鶻掠船舷，大魚舞虛空。
流落何足道，豪氣蕩肺胸。
歌罷海動色，詩成天改容。
行矣跨鵬背，弭節蓬萊宮。
（本文原載于福建省炎黃文化研究會、省作協“走進八閩”文化采風系列之《走進馬尾》）