·“海絲文化與福建”百題·
（漳州卷）137.吳樸與《渡海方程》
吳樸(約1500—1570)，初名雹，補邑諸生后改名樸，字子華，又字華甫，明代福建詔安縣梅嶺人。他自小勤奮好學，博覽群書，過目不忘，凡天文、地理、兵法，無不深研。嘉靖(1522—1566)年間，同安人林希元從毛溫伯征安南，聘請吳樸為參軍。安南平定，林希元為讒言所害，降官貶謫；吳樸“功竟弗錄”，反遭誣陷，致“以他事下獄”。于是，吳樸奮而著書，鍥而不舍，在獄中完成了八卷本的《龍飛紀略》。《龍飛紀略》一書詳細記載了“南海傍海諸國，磧外如西域大小部落，塞外如遼東興和、大寧、東勝，極徼國邑，海陸道路，遠近順逆，亦悉加考證”。對外邦各國，該書又詳細記述其土產(chǎn)、資源。書中，吳樸提出了海外貿(mào)易的遠見。該書于吳樸生前刊印，目前北京圖書館、日本東洋文庫及法國遠東博古學院均有珍藏。
吳樸的家鄉(xiāng)梅嶺是明代漳潮海外貿(mào)易區(qū)除了月港之外的另一個民間走私貿(mào)易港口。當?shù)鼐用褚宰谧鍎萘榛A，從事私人海上貿(mào)易。吳樸從小耳濡目染，對這些情況有深刻的了解和認識，因此有機會接觸到流傳于民間的各種水路簿。這些因素都為他撰寫《龍飛紀略》和《渡海方程》提供了條件。
嘉靖十六年(1537)，吳樸的另一部著作《渡海方程》問世。這是我國最早刻印的“水路簿”，比歐洲第一本水路簿《意大利口岸簿》早了47年。根據(jù)有關學者的研究，該書是在對鄭和下西洋的路線以及15世紀以來流傳于民間的諸多水路簿進行綜合整理的基礎上形成的，對于沿海山形水勢、航路遠近、水道深淺都有記述，并附有山嶼識別圖。因此，這是一部航海針經(jīng)，有經(jīng)有圖，“經(jīng)”以記述海中諸國里程為主，“圖”以海中諸島嶼山涯為標志，并且突出牽星過洋在航程中的重要作用。后來，“經(jīng)”入《順風相送》，“圖”入《鄭和航海圖》。《渡海方程》付印之后被輾轉傳抄，又被改為《海道針經(jīng)》《鄭和航海圖》等多種書名。其中，由我國東南沿海經(jīng)釣魚島往日本的針路等一些內(nèi)容，被茅元儀的《武備志》、胡宗憲的《籌海圖編》、鄭開陽的《使倭針經(jīng)圖說》和顧炎武的《天下郡國利病書》等引用，并都在開頭注明“見《渡海方程》及《海道針經(jīng)》”。鄭舜功撰寫《日本一鑒。桴海圖經(jīng)》也參考了《渡海方程》及《海道針經(jīng)》，并指出“此兩本書同出而異名”。1935年，北京圖書館研究員向達在英國牛津大學波德林圖書館整理中文史籍，見中文手稿第145號是無標名的古代抄本，首頁題有“順風相送”四字，還有一本《指南正法》，便將其抄錄帶回。1961年，向達校注的《順風相送》和《指南正法》，由中華書局合編為《兩種海道針經(jīng)》出版。此二書的序幾乎一模一樣，內(nèi)容亦大同小異。《順風相送》側重西洋航路，《指南正法》側重東洋航路。廈門大學韓振華、復旦大學田汝康考證認為，所謂《順風相送》手稿，實即《渡海方程》的簡編傳世本。香港學者陳佳榮對比《順風相送》和《指南正法》的序，指出區(qū)別在于后者將前者末段的“永樂元年……”及“寶舟”等去掉，而加入“乃漳郡波吳氏，氏寓澳，擇日閑暇，稽考校正”等語，說的其實就是《順風相送》序文中的“予”。“予者何?”漳郡詔安波吳氏也。閩南語“樸”“波”同音，吳波也就是吳樸。他所居的“澳”非“澳門”，應指詔安或周邊的澳。《指南正法》的傳抄者將容易失傳的原作者姓名點出，為后人解決《順風相送》初編本的作者問題提供了佐證。這也說明《順風相送》《指南正法》和吳樸所著的《渡海方程》是一脈相承的。