·“海絲文化與福建”百題·
（漳州卷）123.明朝中后期月港民間海外貿(mào)易航路與國家
唐宋以來，漳州已經(jīng)海商梯航萬里，貿(mào)易范圍東至日本，南達(dá)諸蕃國，甚至穿過馬六甲海峽，進(jìn)入印度洋，到達(dá)印度洋西岸的西亞與東非諸國。進(jìn)入明朝，雖然明初海禁，但隨著所謂西方的地理大發(fā)現(xiàn)歐洲人可以直接到達(dá)我國東南沿海進(jìn)行貿(mào)易，即如《天下郡國利病書》云：“向者夷從西方來，賈胡別種也。發(fā)盡赤，巨艦迎波，結(jié)中貴人以互市。”（[清]顧炎武撰，黃珅等校點(diǎn)：《天下郡國利病書》，上海古籍出版社2012年版，第3105頁）有了明朝廷“中貴人”的暗中幫助，西班牙、葡萄牙及荷蘭等國的商船直接把大量海外商品載入月港，“犀象玳瑁，金剛琥珀，沉木檀楠，片魏珊瑚，千古未名、未見之物如籬落”（[明]梁兆陽修，蔡國禎、張燮等纂：《(崇禎)海澄縣志》，書目文獻(xiàn)出版社影印崇禎六年(1633)刻本1992年版，第307頁），直接和中國商人進(jìn)行貿(mào)易。
在長期的海外貿(mào)易中，月港海商逐漸積累了較為豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，明中后期開發(fā)了從月港到西洋、東洋、北洋等的海外貿(mào)易航路。
1.西洋航路
船過大擔(dān)與浯嶼之間的航道后，經(jīng)過太武山鎮(zhèn)海城、大小柑橘嶼、南澳坪山、東莞大星尖、南亭門(今屬廣東省東莞市)、烏豬山(今廣東省江門市臺(tái)山市上川島對(duì)面)到達(dá)海南島東北的七洲山七洲洋(今屬海南省文昌市)。七洲洋為從南海進(jìn)入中南半島各港口及進(jìn)入南洋群島的必經(jīng)之地。具體來說，從七洲洋分別可以到達(dá)交趾、占城、真臘、暹羅等南洋諸蕃國。
（1）往交趾東京(今越南河內(nèi))航線
從七洲洋駛出經(jīng)黎母山(今屬海南省五指山市瓊中黎族自治縣)，至海寶山(今越南北部灣中之白龍尾島)，由涂山海口(今越南海防市東南沿海)取道雞唱門，即安南云屯海門(今越南海防港外)，到達(dá)交趾東京。
(2)往廣南、清化、順化、新州諸港航線
七洲洋到廣南：從七洲洋到銅鼓山(今海南省文昌市東北隅的銅鼓角海面)，至獨(dú)珠山(亦稱獨(dú)豬山、獨(dú)洲山，今海南省萬寧市東南海中之大洲島)，過交趾洋，到達(dá)廣南(今越南廣南峴港)。
從交趾洋到清化：又從交趾洋沿安南洋面一路取道望贏海口（今越南芽莊），入清化港（今越南清化）。
從交趾洋到順化：復(fù)從交趾洋取小長沙(今越南順化沿海)海口，入順化港（今越南順化）。
從交趾洋到新州：從交趾洋經(jīng)外羅山(今越南中部外海之惹島海上之呴嘮哩)、提夷(今越南中部沿海島嶼)馬陵橋，入交杯嶼(今越南歸仁港外之芳梅島)，即達(dá)新州港口(今越南歸仁港)。
（3）往占城航線從新州交杯嶼起航，經(jīng)羊嶼(今越南歸仁港外島嶼)、煙筒山、靈山、加亻南貌山，入羅灣頭，即占城港口。
(4)往柬埔寨航線
由占城羅灣頭起航，經(jīng)赤坎山(今越南平順省沿海的藩切或雞架角)，取鶴頂山(今越南同奈省南端的頭頓)、柯任山(湄公河西南第二入口處的巴知)、毛蟹州(湄公河茶榮旁一狹長的沙洲），即至柬埔寨。
(5) 往暹羅國(今泰國)航線
從赤坎山(藩切)轉(zhuǎn)航昆侖山(今越南東南端海中的昆侖島)，經(jīng)小昆侖(今越南東南端海中的兩兄弟群島)繞過金甌角至大橫山(今柬埔寨西南沿海的潘陽島)，再過小橫山、筆架山、黎頭山、圭頭淺、竹嶼，即到達(dá)暹羅。
(6) 從昆侖山往大泥、六坤、彭亨國、柔佛國航線
往大泥航線：從昆侖山到吉蘭丹，吉蘭丹即大泥港口，入港即到大泥。
往六坤航線：從昆侖山往真嶼，再取六坤，即到達(dá)。六坤與大泥相連。
往彭亨國航線：從昆侖山取斗嶼(今馬來西亞彭亨州東北海上的愚島)，再取彭亨國(今馬來西亞彭亨河口的北干)，即到達(dá)彭亨港。
往柔佛國航線：從彭亨國出發(fā)，取地盤山(今馬來西亞柔佛州東北海上的潮滿島)，過東西竺，到羅漢嶼，即到達(dá)柔佛國港口。
(7)往馬六甲航線
馬六甲，又稱麻六甲，即滿剌加國。從柔佛國羅漢嶼出發(fā)，穿過龍牙門、淡馬錫門，經(jīng)吉里問山、昆宋嶼、箭嶼、五嶼(今馬六甲港外的島嶼)，沿山而入，即到達(dá)馬六甲。
(8)往丁機(jī)宜國(今印尼蘇門答臘島北岸一帶)航線
從東西竺出發(fā)，取道長腰嶼(蘇門答臘島東北海上的林加群島)，經(jīng)獨(dú)石門(蘇門答臘島東北岸的巴塞峽)，過鐵釘嶼，至鱷魚嶼，由第二港即可進(jìn)入丁機(jī)宜國。
(9)往詹卑、舊港航線
從長腰嶼出發(fā)，經(jīng)龍雅山，進(jìn)入饅頭嶼，即到三佛齊新都詹卑；又從饅頭嶼起航，過七嶼、彭家山，入其第二山，即到達(dá)三佛齊故都舊港。
(10)往下港/咖口留吧航線
從彭家山起航，過進(jìn)峽門，經(jīng)三麥嶼、都麻橫港口、覽邦港品、錫蘭山港口，六更到達(dá)下港，再往里航行，即到達(dá)咖吧。
(11)往啞齊/蘇門答剌國航線
從滿剌加國(馬六甲國)五嶼出發(fā)，經(jīng)棉花嶼、雞骨嶼、雙嶼、單嶼、亞路、巴祿頭、急水灣，再五更可以到達(dá)啞齊。
(12)往蘇吉丹國、池悶、文郎馬神國航線
往蘇吉丹國航線：從占城外洋玳瑁洲，經(jīng)東西董、失力大山、馬鞍嶼、塔林嶼、吉寧馬哪山、勿里洞山、吉里問大山、保老岸山、椒山，再七更，即到達(dá)思吉港饒洞，也就是蘇吉丹國。
往池悶(今小巽他群島中的帝汶島)航線：從保老岸山起航，取道吉力石港(今東爪哇北部的格雷西港)，經(jīng)雙銀塔(今東爪哇北部馬都拉島南的小島)、磨里山(今印度尼西亞巴厘島)、郎木山、重迦羅、火山、大急水、髻嶼、大小云螺、蘇律山、印嶼，到達(dá)美羅港(今帝汶島之貝洛港)，即池悶。
往文郎馬神國航線：從吉寧馬礁起航，經(jīng)過吧哩馬閣(白水洋)、三密港、龜嶼、單戎世力山，到達(dá)美啞柔港口，繞過美啞柔港口的大山，即到達(dá)文郎馬神國。
2.東洋航路
(1)往呂宋國(今菲律賓呂宋島)/貓里務(wù)國航線
從太武山下鎮(zhèn)海取道澎湖列島，經(jīng)虎頭山(澎湖列島中的八罩島與將軍澳嶼)、沙馬頭澳(即今澎湖列島最南大島嶼)、筆架山(今菲律賓呂宋島北部海中巴布延群島中之加拉鄢島)、哪哦山、密雁港、六藐山、郎梅嶼、麻里荖嶼、玳瑁港、表山、里銀中邦，到達(dá)頭巾礁，五更即至呂宋國。取沙塘淺，十更到達(dá)貓里務(wù)國。
(2)往美洛居(今印尼馬魯古群島)航線
從呂宋國出發(fā)，經(jīng)寧港、漢澤山(班乃島西南安蒂克)、交溢(菲律賓棉蘭老島三寶顏附近 的卡維特)、魍根礁老港、千子智港，到達(dá)紹武淡水港(今印尼馬魯古群島西北桑吉群島之錫奧島)，即至美洛居。
(3)往蘇祿國(今菲律賓蘇祿群島)航線
從交溢對(duì)西開船，至犀角嶼(菲律賓巴西蘭島的桑格貝島)，即入蘇祿國。
(4)往文萊國航線
從呂宋島外洋的呂蓬起航，經(jīng)芒煙山(菲律賓民都洛島西北盧邦群島附近的小嶼)、磨葉洋、小煙山、長腰嶼、鯉魚塘(指納閩島與文萊間的海峽)，收于毛花蠟，即到達(dá)文萊國。
3.北洋航路
(1)往朝鮮航線
從月港北上，經(jīng)泉州、興化、福州、溫州一直往北，到達(dá)山東登州，橫越黃海到達(dá)仁仁。
(2)往日本航線
從月港北上，經(jīng)泉州、興化、福州、溫州一直往北，到達(dá)浙
江寧波，越過東海，直達(dá)日本長崎或博多等港口。
4.東方航路（臺(tái)灣航線）
從澎湖航行十更，至臺(tái)灣島魍港(亦稱笨港、北港，今屬臺(tái)灣嘉義布袋鎮(zhèn)），再經(jīng)十更往西南至打林狗仔（今臺(tái)灣高雄港），又經(jīng)交里林沿臺(tái)灣海岸往西北航行，十五更可以到達(dá)雞籠、淡水。（[明]張燮著，謝方點(diǎn)校：《東西洋考》卷九《舟師考》，中華書局1981年版，第171—185頁）