·“海絲文化與福建”百題·
（漳州卷）115.漳州外貿(mào)航路北線
(1)漳州到高麗的航線。高麗“與日本、琉球、耽羅、黑水、毛人等國(guó)犬牙相制”,“若海道,則河北、京東、淮南、兩浙、廣南、福建皆可往。今所建國(guó),正與登、萊、濱、棣相望”,即與北京東東路的登州、萊州、濱州、棣州隔海相望([宋]徐兢撰,樸慶輝標(biāo)注:?宣和奉使高麗圖經(jīng)?卷三?封境?,吉林文史出版社1991年版,第5-6頁(yè))從漳州到高麗的海上航線有3條:第一條是密州至高麗航線,即從漳州北上泉州、興化、福州,經(jīng)過(guò)江浙沿海,到達(dá)京東東路的密州板橋鎮(zhèn)(今屬山東膠州),從板橋鎮(zhèn)起航,經(jīng)膠州灣,東渡黃海,直達(dá)高麗國(guó)西海岸。第二條是登州至高麗航線,即從漳州北上泉州、興化、福州,經(jīng)過(guò)江浙沿海,到達(dá)京東東路的登州,再?gòu)牡侵莸臇|牟縣(今屬山東煙臺(tái))往八角海口(今屬山東煙臺(tái)福山區(qū)),登船從芝岡島(今屬山東煙臺(tái))順風(fēng)航行大海,過(guò)一個(gè)晚上抵達(dá)甕津口(今朝鮮黃海南道翁津)登陸,再陸上行走80千米抵高麗境內(nèi)的海州(今朝鮮海州),前行50千米到達(dá)閻州(今朝鮮延州),繼續(xù)前行20千米抵達(dá)白州(今朝鮮白川),最后前行20千米到達(dá)其國(guó)都。真宗大中祥符八年(1015),宋朝廷“詔登州置館于海次以待使者”。第三條是明州至高麗航線。神宗熙寧七年(1074),高麗國(guó)王建議,高麗國(guó)朝貢使團(tuán)從明州入貢,得到宋朝廷的同意。換言之,這是漳州到高麗的第二條海上航線,即從漳州北上,經(jīng)泉州、興化、福州,到浙江明州,從明州放洋,橫渡東海、黃海直接到達(dá)高麗。漳州商人達(dá)到明州后,明州到高麗的具體航線如下:
自明州定海遇便風(fēng),三日入洋,又五日抵墨山,入其境。自墨山過(guò)島嶼,詰曲礁石間,舟行甚駛,七日至禮成江。江居兩山間,束以石峽,湍激而下,所謂急水門(mén),最為險(xiǎn)惡。又三日抵岸,有館曰碧瀾亭,使人由此登陸,崎嶇山谷四十余里,乃其國(guó)都云。([元]脫脫等撰:?宋史?卷四百八十七?外國(guó)傳三·高麗傳?, 中華書(shū)局1977年版,第14055頁(yè))
高麗經(jīng)常向宋朝納貢，貢品主要有金銀線 錦袍褥、金銀飾、刀劍弓矢、名馬、香藥、金器、香油、人參、細(xì)布、銅器、硫黃、青鼠皮等（[元]脫脫等撰:?宋史?卷四百八十七?外國(guó)傳三·高麗傳?,中華書(shū)局1977年版,第14045頁(yè)）。北宋前期,漳州海商已經(jīng)比較活躍于環(huán)太平洋海外貿(mào)易領(lǐng)域。從神宗熙寧七年開(kāi)始,漳州—登州—高麗航線、漳州—密州—高麗航線逐漸廢棄,漳州—明州—高麗航線成為漳州到高麗的主要外貿(mào)航線。這種情況一直持續(xù)到元朝滅南宋、統(tǒng)一全國(guó)后,高麗國(guó)成為大元帝國(guó)的屬?lài)?guó),元朝廷在高麗國(guó)設(shè)立征東行省。換言之,元朝時(shí)期漳州到高麗的航線實(shí)際上變?yōu)閲?guó)內(nèi)貿(mào)易航線。
(2)漳州至日本航線。可以分為兩條:一條是漳州到達(dá)山東半島后,渡海至朝鮮半島,再沿朝鮮半島南海岸東行,跨過(guò)對(duì)馬海峽,到達(dá)日本九州島筑前國(guó)博多灣;另一條是漳州到明州后,橫渡東海,直達(dá)日本九州島筑前國(guó)博多灣,或肥前國(guó)松浦郡壁島(今屬日本國(guó)佐賀縣加部島)。日本與宋朝相互有貿(mào)易往來(lái)。宋太宗端拱元年(988),日本大東寺喜因和尚等向宋朝廷納貢,物品如下:
……貢佛經(jīng),納青木函;琥珀、青紅白水晶、紅黑木槵子念珠各一連,并納螺鈿花形平函;毛籠一,納螺柸二口;葛籠一,納法螺二口,染皮二十枚;金銀蒔繪筥一合,納發(fā)鬘二頭,又一合,納參議正四位上藤佐理手書(shū)二卷及進(jìn)奉物數(shù)一卷、表狀一卷;又金銀蒔繪硯一筥一合,納金硯一、鹿毛筆、松煙墨、金銅水瓶、鐵刀;又金銀蒔繪扇筥一合,納檜扇二十枚、蝙蝠扇二枚;螺鈿梳函一對(duì),其一納赤木梳二百七十,其一納龍骨十橛;螺鈿書(shū)案一、螺鈿書(shū)幾一;金銀蒔繪平筥一合,納白細(xì)布五匹;鹿皮籠一,納貂裘一領(lǐng);螺鈿鞍轡一副,銅鐵鐙、紅絲鞦、泥障;倭畫(huà)屏風(fēng)一雙;石流黃七百斤。（[元]脫脫等撰:?宋史?卷四百九十一?外國(guó)傳七·日本國(guó)傳?,中華書(shū)局1977年版,第14136頁(yè)）
日本延久四年(宋神宗熙寧五年,1072年),成尋和尚乘坐宋朝商人的船舶來(lái)中國(guó),其從日本到中國(guó)的航路如下:延久四年三月十五日乙未,于肥前國(guó)松浦郡壁島乘唐人船。二十日午時(shí),北過(guò)高麗國(guó)耽羅山。二十一日未時(shí),進(jìn)入唐海。二十五日未時(shí),始見(jiàn)蘇州石帆山;丑時(shí),至蘇州大七山過(guò)夜。二十六日申時(shí),著明州別島徐翁山。（[日]成尋著,王麗萍校點(diǎn):?新校參天臺(tái)五臺(tái)山記?卷一,上海古籍出版社2009年版,第4-11頁(yè)）
簡(jiǎn)言之，日本到宋朝明州的航線為:日本肥前國(guó)松浦郡壁島—高麗國(guó)耽羅島—蘇州—明州。倒過(guò)來(lái),可以印證明州經(jīng)耽羅島到達(dá)肥前國(guó)松浦郡壁島的航線。宋元更替之后,元朝統(tǒng)一中國(guó)大陸，征服高麗國(guó),元世祖至元十一年(1274)、十八年兩度攻打日本,未果。（[明]宋濂等撰:?元史?卷二百零八?外國(guó)傳·日本傳?,中華書(shū)局1976年版,第4628頁(yè)）隨后,日本與元朝之間的官方往來(lái)基本中斷。